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Construction d'un rabot japonais

Le rabot japonais – Histoire et appréciation esthétique

Les rabots apparaissent au Japon beaucoup plus tard qu'en Europe, vers l'an 1500. Jusqu'à cette époque, les surfaces étaient travaillées avec un rabot à lance, le yari ganna. Le rabot à lance, avec une lame courte légèrement courbée au bout d'un long manche, est tiré à deux mains sur le bois. Il laisse une surface lisse mais légèrement striée. Les modèles d'un rabot avec fer fixe et lame droite proviennent probablement de Chine et de Corée. Avec eux, il était enfin possible de travailler les surfaces de manière vraiment plane. Les rabots au Japon ne sont équipés de brise-copeaux que depuis la fin du 19ème siècle, les modèles d'origine étant probablement des outils occidentaux.

Dans sa forme cubique réduite, le rabot à main traditionnel représente de nombreux exemples de design japonais. Malgré toute sa simplicité, il surprend par ses performances exceptionnelles. Il se compose de seulement deux, au maximum quatre pièces : le corps de rabot bas et un fer à raboter épais, légèrement conique, ainsi qu'éventuellement un brise-copeaux et un contreplaqué. Il n'y a ni bouton de frappe ni protection pour la main, le rabot japonais fonctionne sans "cornes" et ne connaît pas non plus de réglage fin par vis. Son utilisation et surtout le réglage avec le marteau nécessitent souvent une longue période d'adaptation et d'entraînement, les meilleurs résultats sont obtenus avec lui sur des bois tendres. Grâce à sa faible hauteur et à son centre de gravité bas, il repose bien et ne bascule pas. On travaille avec le rabot japonais beaucoup plus près du bois qu'avec ses cousins occidentaux.

Choix du bois

Au Japon, pour la fabrication des rabots, on utilise traditionnellement le bois de l'arbre Kashi, un arbre à feuilles persistantes. En raison de sa grande dureté, la semelle du rabot s'use à peine. Grâce à sa grande ténacité et à sa résistance à la fente, le corps du rabot ne se fissure guère. Enfin, la couleur relativement claire du bois a également du sens, car le fer à raboter sombre est toujours bien visible en raison du contraste. Utilisez donc un brut en Kashi ou prenez un bois local particulièrement bien séché avec des propriétés similaires, comme le hêtre rouge sans tension, le hêtre blanc ou le bois d'érable à grains fins.

Une attention particulière est requise lors du choix du matériau. Il doit s'agir de bois aussi droit que possible et sans tension, qui a été séché pendant au moins un à deux ans. Le côté "gauche", c'est-à-dire le côté opposé au cœur, forme la semelle du rabot, le côté "droit" est orienté vers le haut. Lors d'un éventuel séchage supplémentaire du matériau, la semelle deviendra donc légèrement creuse. Les fibres du bois sont soit parallèles à la semelle du rabot, soit légèrement inclinées vers le fer. Grâce à une telle inclinaison, le rabot glisse mieux et sa semelle s'use moins. Les deux extrémités du corps de rabot appelé dai portent d'ailleurs les désignations "atama" ou tête et "shiri" ou arrière.

Remarque : les étapes de travail ont été documentées dans l'atelier Inomoto à Sanjo, qui se spécialise dans la fabrication de rabots à finition. Les modèles des croquis des différentes étapes de travail proviennent également de M. Inomoto.

Marquage

Maintenez le fer avec la main droite. Appuyez plusieurs doigts de la main gauche (selon la largeur du fer) sur le côté miroir du fer tout en bas de la chanfrein, afin que sa surface repose de manière stable sur la pierre à aiguiser. Vous pouvez soutenir le fer par en dessous avec le pouce. La meilleure coupe est obtenue lorsque le tranchant est dirigé perpendiculairement ou à un angle allant jusqu'à 30° par rapport à la direction de meulage.

À l'inverse, pour les ciseaux étroits, où le tranchant est plus étroit que la longueur de la chanfrein : tenez ces fers avec la main droite aussi loin que possible à l'arrière du manche et faites-les avancer et reculer lors de l'aiguisage avec le tranchant. Il est tout à fait légitime d'utiliser un guide d'aiguisage, il est fortement recommandé aux débutants. Aiguisez jusqu'à ce qu'un fin fil se forme sur le tranchant.

Maintenant - mais pas avant - vous pouvez commencer à dégrossir le tranchant. Utilisez une pierre à aiguiser avec un grain compris entre 3000 et 8000 et travaillez la chanfrein et le côté miroir plusieurs fois alternativement, tout comme lors du processus de meulage précédent. Le fil se détache et la chanfrein et le côté miroir deviennent de plus en plus brillants et donc plus tranchants au fur et à mesure de l'avancement du processus de dégrossissage.

Veillez à bien sécher le fer après l'aiguisage et à l'huiler légèrement avant de le ranger, afin d'éviter la corrosion. Vous profiterez ainsi longtemps de votre précieux outil.

Markieren Sie zunächst die Position des Mauls an der Unterseite (Sohle) des Hobelkörpers. Die Länge wird so aufgeteilt, dass 60% vor dem Hobeleisen liegen und 40% hinter ihm. Riss A.

Tout d'abord, marquez la position de la mâchoire sur le dessous (semelle) du corps du rabot. La longueur est répartie de manière à ce que 60 % se trouvent devant la lame du rabot et 40 % derrière elle. Fissure A.

Placez maintenant le corps du rabot sur le côté et marquez l'inclinaison de la lame du rabot. Les rabots japonais, utilisés pour travailler le bois tendre, ont une inclinaison de 38-40 degrés, tandis qu'une inclinaison de 42 degrés est recommandée pour le bois dur. Le fabricant de rabots japonais marque l'inclinaison avec son équerre de charpentier. Vous pouvez également utiliser un rapporteur. Fissure B.

Placez maintenant votre fer à raboter légèrement conique sur la flanc du corps du rabot. Le côté miroir du fer à raboter est en contact avec la fissure B. Placez le fer de manière à ce qu'il soit enfoncé d'environ 80 % dans le corps du rabot. Le fer doit être bien en place par la suite.

Tirez maintenant également le dos de la lame de rabot sur le flanc du corps du rabot. Fissure C.

Transférez maintenant le point de rupture de la fissure C sur la semelle du rabot, fissure D.

Tracez maintenant une perpendiculaire depuis le point de base de la fissure C sur la flanc du corps du rabot, fissure E.

Transférez cette fissure de E finalement sur le dessus du corps du rabot, fissure F. 24 mm en direction du "derrière" sera ensuite marquée sur le dessus la fissure G.

Ensuite, l'extrémité "épaisse" de la lame du rabot est marquée sur le dessus du corps du rabot, fissures H et I. Une attention particulière doit être portée à ces deux fissures. Si la rainure pour la lame du rabot est trop large, elle sera lâche et le rabot ne sera pas utilisable. Vous devrez alors le renforcer de manière complexe.

Vérifiez maintenant votre fer à raboter et mesurez à quelle profondeur l'arrière du fer se détache. La courbure concave appelée "shakumi" varie selon le forgeron et le fer, se situant généralement autour de 0,5 mm.

Tracez maintenant cette courbure du fer en haut de la boîte à rabot, fissure J.

Marquez sur les deux flancs du corps du rabot l'inclinaison avant de la boîte à copeaux, cela facilitera plus tard le perçage et le repiquage, fissure K. Cette fissure rencontre à la semelle exactement au point de pied de la fissure C.

Placez maintenant la lame de rabot sur le corps du rabot et reportez dans la zone des rainures sa largeur, fissures L.

Placez maintenant le brise-copeaux au centre du corps de rabot et marquez également sa position, fissure M. Entre le brise-copeaux et la fissure M, il doit y avoir environ un demi-millimètre d'air, afin que le clapet ait un peu de jeu latéral dans la boîte à copeaux.

Ébaucher

Marquez sur le dessus du corps du rabot avec un outil de traçage et un couteau à marquer la limite du bac à copeaux. Prolongez les courtes marques M jusqu'aux fissures N.

Enfin, la largeur de la lame du rabot et du bac à copeaux est également marquée sur la semelle du corps du rabot. Pour cela, marquez les fissures L et M.

Wir beginnen damit, das Hobelmaul an der Sohle des Hobels einige Millimeter tief auszustemmen.

Nous commençons par creuser l'ouverture du rabot à la semelle du rabot sur quelques millimètres de profondeur.

Attention, la bouche est inclinée vers l'avant de la lame, donc du côté opposé au « derrière » du corps du rabot.

Sur le dessus, la boîte à copeaux peut maintenant être pré-percée avec la perceuse à colonne et ensuite être dégrossie.

Lors du dégrossissage, vous pouvez viser avec l'œil sur les fissures C et K que vous avez marquées sur les flancs du rabot.

Réglage

Les rainures pour la lame de rabot conique sont maintenant découpées avec une scie étroite et ensuite soigneusement évidées avec un ciseau à bois.

Tracez la position du goupille de butée sur une joue du corps du rabot. Cette goupille sera encastrée à deux tiers de la hauteur du corps du rabot. Lorsque vous tracez la position, le brise-copeaux doit être reculé d'environ 6 mm par rapport à la semelle, sinon le brise-copeaux ne s'ajustera pas correctement plus tard.